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NBA今(18日)開打，首戰由騎士主場對決塞爾提克，上半場舉行到一半，就發生嚴重事故，Gordon Hayward跳起接應傳球後，落地不慎使左腳踝嚴重變形退場，上半場打完，塞爾提克在缺少1名大將下38:54落後騎士。
首節6分45秒塞爾提克進攻，Gordon Hayward切入籃下準備接應隊友傳球，與LeBron James撞在一起，接著摔在地上，左腳踝嚴重變形，固定後被抬出球場，球員們各個神情凝重，隨後塞爾提克球員圍在一起互相打氣。
Hayward今天先發上場5分15秒，投進1顆兩分球貢獻1籃板，目前已退場。不知綠衫軍是否因此受到影響，屢攻不下，前兩節打完各只攻下19分。今天對上老東家的Kyrie Irving目前攻下9分貢獻5籃板。
時下最夯騎士方面，不斷猛攻兩分球41投20中，「詹皇」LeBron James目前攻下全場最高14分，外帶7籃板6助攻，有機會拿下大三元。Dwyane Wade第一次代表騎士於例行賽登場就擔任先發，上場14分鐘攻下5分1助攻。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次飛安事故，造成慘重傷亡，令部分民眾質疑ATR72型螺旋槳飛機的安全性。不過，飛安會調查報告指出，興航二次空難主因與人為操作疏失有關。比價
興航GE235班機當時發生順槳情況，主因為「自動順槳單元」(AFU)偵測到錯誤訊號所造成。一位曾在復興航空任職的航空公司機務維修技師表示，興航GE235當初發生順槳情況是AFU的焊點上有瑕疵，因為電路板與排線距離太大，導致飛機在震動時造成焊點裂開，才會誤送錯誤訊號給AFU。
所謂的順槳是指飛機發動機失效後，飛機的螺旋槳葉面都會自動轉向與機身平行，利用順著氣流減少飛機往前的阻力。根據飛安會調查報告指出，復興航空GE235機上系統監測到右邊的二號發動機出現異常後即自動順槳，但機師卻將正常運作的左邊一號發動機斷油，造成兩具發動機同時熄火而釀禍。
南港空難後，發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司發布技術通報改善焊點瑕疵，並重新設計發動機。雖然技術通報並沒有強制航空公司更換，但是民航局早已要求國內航空公司必須使用新設計的發動機，才能獲得適航驗證。
批踢踢針對部分民眾對ATR發動機安全性存疑，飛機維修技師表示，興航兩起空難主因還是人為操作失當造成，如果ATR的一具發動機故障，還是可以靠僅存的另一具正常發動機飛行。
▲航空公司機務人員表示，如果ATR客機的一具發動機故障，還是可以靠另一具正常發動機飛行。（圖／限時活動折扣>熱賣記者呂有限 炯昌攝）
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